Ang Presyo sa Langis Balik sa 7 Yuan, unsa ang kinahanglan naton ihanda alang sa pagpalit sa puro electric car?

Pinauyon sa labing kabag-o nga datos sa presyo sa petrolyo, ang domestic 92 ug 95 gasolina motaas 0.18 ug 0.19 yuan sa gabii sa Hunyo 28. Sa karon nga presyo nga 6.92 yuan / litro alang sa 92 gasolina, ang mga presyo sa domestic oil balik na usab sa 7 yuan panahon Adunay kini dako nga epekto sa daghang mga tag-iya sa awto nga andam nga mopalit usa ka awto. Inubanan sa dali nga pag-uswag sa mga puro nga modelo sa elektrisidad karon, daghang mga tawo ang mag-isip niini. Bisan pa, sa tanan nga pagkamakatarunganon, ang mga putli nga mga modelo sa elektrisidad dili angay alang sa tanan, labing menos sa pagpalit sa usa ka awto, aniay pipila ka mga butang nga kinahanglan andamon.

Una sa tanan, ang syudad nga gipuy-an ug gipuy-an sa tag-iya sa awto labing kaayo sa habagatan, labing menos dili labi na sa amihanan, sama sa tulo nga amihanan-sidlakang mga lalawigan, ug uban pa. Nahibal-an namon nga sa bugnaw nga mga rehiyon, bisan ang mga baterya nga Lithium Ion o baterya nga lithium iron phosphate adunay daghang pagkunhod sa baterya, nga dili kaayo mahigalaon sa tag-iya sa awto, gawas kung ang adlaw-adlaw nga pagbiyahe sa agianan sa pagbiyahe hapit ra, usa ra ka yano nga pagbiyahe, mas maayo sa pag-adto sa usa ka gas-powered o plug-in hybrid.

Dugang pa, ang kaugalingon nga mga kondisyon sa pagsingil hinungdanon usab kaayo. Kung adunay magamit nga wanang sa paradahan ug mahimo’g ma-install ang mga post sa pag-charge, nan ang kinatibuk-ang gasto sa pagpaandar mahimong labing mubu. Makatipig kini daghang salapi matag tuig kaysa sa usa ka fuel car, apan kung dili magamit kini nga kondisyon, kung kinahanglan ka mabalaka kung diin i-charge ang imong awto matag adlaw, ug makaluluoy ka nga makita ang usa ka PR nga nag-charge nga tumpok nga puno sa mga awto, nan dili kini ang kaso alang sa pulos mga modelo sa elektrisidad.

Ug tungod kay ang gasto sa usa ka de-koryenteng awto medyo taas, ang tibuuk nga presyo mahimo usab nga mas mahal kaysa usa ka fuel car. Ang mga tag-iya sa awto mohimo usa ka komprehensibo nga pagsusi. Kung ang awto adunay taas nga kinabuhi, kung ingon niana ang kinatibuk-ang gasto parehas nga parehas, bisan ang mga de-kuryenteng awto mas ubos, apan kung gusto nimong usbon ang mga awto sa tulo hangtod lima ka tuig, kung ingon gikan sa preserbasyon, ang fuel car usab mas taas kaysa kuryente nga mga awto.

Ang mga kondisyon alang sa usa ka de-kuryenteng awto medyo mabangis, apan ang mga bentaha niini sa tinuud klaro, labi na sa pipila ka mga lungsod diin gipahamtang ang mga pagdili sa pagbiyahe ug pagpalit, ang pagpalit sa usa ka de-koryenteng awto dili lang labi ka kombenyente, labi usab nga komportable kini gamiton, ug ang kasinatian sa pagmaneho sa us aka de-koryenteng awto mas maayo, mas paspas nga pagpadali ug labi ka taas sa kinatibuk-ang lebel sa NVH.

news7021


Oras sa pag-post: Hul-02-2021

Ipadala ang imong mensahe kanamo:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo