Pagplano sa mga spotlight nga gamit sa baterya sa salakyanan

Ang China magpadali sa mga paningkamot nga magamit usab ang bag-ong mga baterya sa enerhiya nga salakyanan nga sunud sa lima ka tuig nga plano alang sa pagpalambo sa sirkular nga ekonomiya nga gipadayag kaniadtong Miyerkules, ingon sa mga eksperto.

Gilauman nga maabot sa nasud ang kinapungkayan sa pagpuli sa baterya sa 2025.

Pinauyon sa plano nga gipagawas sa National Development and Reform Commission, ang nag-una nga regulator sa ekonomiya, ang China ang pauswagon ang pagtukod sa sistema sa pagdumala sa pagsubay alang sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya o NEV nga baterya.

Daghang mga lakang ang pagahimuon aron mapauswag ang mga taggama sa NEV aron ma-set up ang mga network sa serbisyo sa pag-recycle sa ilang kaugalingon o pinaagi sa kooperasyon sa mga magdudula sa industriya sa hulu ug hilak, ingon sa plano.

Si Wang Binggang, honorary consultant sa China Society of Automotive Engineering ug usa ka akademiko sa International Eurasian Academy of Science, miingon: "Ang industriya sa de-kuryenteng salakyanan sa China misulod sa usa ka bag-ong yugto sa dali nga pagtubo sa industriya sa baterya nga una nga nag-umol. Mahinungdanon nga estratehiko alang sa nasud nga adunay lig-on nga mga gigikanan sa baterya ug usa ka sistema sa recycle nga baterya.

"Ang ingon nga paglihok adunay kahinungdanon usab, tungod kay ang nasud komitado sa pagtaas sa mga carbon emissions sa 2030 ug pagkab-ot sa neyutralidad sa carbon sa 2060."

Ang China, ingon ang pinakadako nga merkado sa kalibutan alang sa EVs, nakita nga ang pagbaligya sa NEV nag-uswag sa miaging mga tuig. Gibanabana sa Asosasyon sa mga Tiggama sa Automobile sa China nga ang pagbaligya sa NEV lagmit makalabaw sa 2 milyon nga mga yunit karong tuig.

Bisan pa, ang datos gikan sa China Automotive Technology and Research Center nagpakita nga ang tibuuk nga wala’y gahum nga mga baterya sa kuryente naabut sa hapit 200,000 nga metriko tonelada sa katapusan sa miaging tuig, nga gihatag ang gitas-on sa kinabuhi nga mga baterya sa kuryente kasagaran mga unom hangtod walo ka tuig.

Giingon sa CATRC nga ang 2025 makakita sa usa ka kataas nga panahon alang sa bag-o ug daang pagbag-o sa baterya nga adunay 780,000 ka toneladang mga baterya nga kuryente nga gilauman nga ma-offline sa oras nga kana.

Ang lima ka tuig nga laraw sa sirkular nga ekonomiya gipakita usab ang papel sa paggamit sa echelon sa mga baterya nga kuryente, nga nagtumong sa makatarunganon nga paggamit sa nahabilin nga kapasidad sa mga baterya nga kuryente sa ubang mga lugar.

Ang mga insider sa industriya miingon nga kini magpasiugda sa kahilwasan ingon man komersyal nga mahimo ang industriya sa pag-recycle sa baterya.

Si Liu Wenping, usa ka tigtuki sa China Merchant Securities, miingon nga ang paggamit sa echelon labi nga mahimo tungod kay ang panguna nga baterya nga kuryente nga gama sa lithium iron phosphate wala’y sulud nga mga metal nga taas og kantidad sama sa cobalt ug nickel.

Bisan pa, kung ikumpara sa mga baterya nga lead-acid, adunay kini mga bentaha bahin sa kinabuhi sa siklo, kakusog sa enerhiya, ug paghimo sa taas nga temperatura. Ang paggamit sa echelon, kaysa direkta nga pag-recycle, makahatag dugang nga kita, ”ingon ni Liu.


Oras sa pag-post: Hul-12-2021

Ipadala ang imong mensahe kanamo:

Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo